武直10有机会了?美国拒售土耳其T129发动机,巴铁也跟着遭殃

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  撰文:利刃闻刀

  据环球网消息,受土耳其购买俄制S400防空系统和土美关系交恶的影响,美国拒绝批准向土耳其航空航天工业公司(TAI)出口发动机的许可。因此美国罗尔斯罗伊斯公司暂停向土耳其供应其所需的CTS800型发动机。土耳其的军工制造企业因为长期与西方合作,成品的完成很多依赖进口零部件。而土耳其生产的T129直升机的动力来源正是这一台美式发动机。

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  美国这一动作不单单影响到了土耳其武装直升机的列装,也间接地影响到了巴基斯坦。21世纪初,美国进行了长期的反恐战争,战争结束后作为战争前线的巴基斯坦接收了多达56架美国陆航的AH-1F"眼镜蛇"战机。在长期的作战中,这批武装直升机为巴基斯坦军队提供了不俗的战力,但是因为缺乏必要的维修部件,这批武装直升机坏一架少一架。

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  长期以来巴基斯坦陆军寻求购买一种新型的武装直升机,来替换这批老旧的AH-1F"眼镜蛇"战机。在经过了漫长的竞标之后,巴方最终决定选用土耳其生产的T129 ATAK武装直升机。这款战机基于意大利的A129"猫鼬"设计改进而来,最大的特点在于其能够适应高温高海拔的气候及地理环境,众所周知巴基斯坦是一个内陆高原国家,其武直的主要作战地点多在西部和北部的高海拔地区,因此对于这方面的性能巴方是十分看重的。

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  而美国停供发动机这一举动可以说命中了要害,土耳其生产的T129 ATAK的亮点就在于其将发动机由两台罗罗Gem 2-1004D涡轴换成美国制造的LHTEC CTS800-4A发动机,输出功率提高了近一半,武装直升机缺少了这样的"心脏",其性能不可能达到设计时的指标,也让巴基斯坦失去了选择它的理由。

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  既然土耳其的T129 ATAK直升机短期内无法交付给巴基斯坦,为了填补这个缺口,巴基斯坦可能要再次进行军购竞标,那么我们武直-10的机会就来了。

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  武直-10(Z-10)又称霹雳火,是我国自主研发、自主生产的一型武装直升机。自2009年交付我军测试以来已经久经考验,是一款优秀可靠的武装直升机。其由两名驾驶员操控,长约14米,高3.84米,旋翼直径13米,空重5540千克,可载重1500千克,使用两台国产WZ-9涡轮轴发动机驱动,可以产生1340轴马力的动力。其配备的武器一应俱全,机头下方安装有一门23毫米机炮,有4个武器挂载点可以挂载多管火箭炮和多种空空、空地导弹。

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件下的作战经验,其优异的表现充分显示了武直-10应对高海拔地形的能力,完全不逊色于土耳其的T129 ATAK直升机。

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  其实中国方面早就有意向为巴基斯坦提供武直-10,2015年时我国就曾经派出3架武直-10战机前往巴基斯坦进行测试,与美制的AH-1F"眼镜蛇"进行比较供巴方参考。而且更重要的是,我国的武直-10所有部件完全自主制造,不会向土耳其一样受制于人,再加上长期以来巴基斯坦使用中国系武器的经验,形成战斗力更快,所以,对于巴方来说武直-10也是非常好的选择。

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